Όταν αφαιρούμε το 1968 από το 2008, μπορείτε να πάρετε 40, η οποία φαίνεται σαν ένα αρκετά περιορισμένο αριθμό. Όταν συνειδητοποιήσουμε ότι αυτό είναι 40 χρόνια, μετατρέπεται σε κάτι πολύ μεγαλύτερο. Ακόμα κι αν πριν από 40 χρόνια είναι πραγματικά κάτι από ένα διαφορετικό κόσμο, μπορώ ακόμα να θυμάμαι μου 1968 Dodge Charger RT.This ήταν το πρώτο νέο αυτοκίνητο μου και ήταν ένα τέρας με ένα Magnum 440 και τέσσερα στο πάτωμα. Δεν ήταν το γρηγορότερο αυτοκίνητο στο δρόμο, αλλά σίγουρα δεν σας αφήσει να ξέρετε πότε θα πήγαιναν γρήγορα. Τα ελαστικά που ήρθε με κράτησε μόνο για 4.000 μίλια και, σε αυτό το νέο κόσμο, οι άνθρωποι συλλαμβάνονται για τα πράγματα ότι το αυτοκίνητο θα κάνει. Ακόμη και στον παλιό κόσμο ότι το αυτοκίνητο υπήρχε, θα ήταν πιθανότατα έσωσε από φυλάκιση όταν είχα να εισάγετε το στρατό στην 1969.Before το λέτε, ναι ήμουν νέος, αλλά δεν ήμουν πραγματικά ηλίθιο. Ήταν ακριβώς ότι η αδρεναλίνη και τις ορμόνες αποκλειστεί μου λήψης αποφάσεων και, όπως και τη νομοθεσία της κυβέρνησης επέτρεψε απληστία τραπεζίτης, ότι το αυτοκίνητο ήταν ένας καταλύτης. Τίποτε από όλα αυτά, βέβαια, κάνει το σωστό και το αίσθημα μου είναι τώρα ότι τα αυτοκίνητα, όπως ότι θα πρέπει να έχουν ελεγχθεί, όπως τα όπλα επίθεση με 18 χρόνια olds να μην τους επιτρέπεται να τα κατέχουν. Θα μπορούσατε να σκάσει το συμπλέκτη στη δεύτερη ταχύτητα και να κάψει καουτσούκ για την έκδοση yards.My κοντά στο 100 του φορτιστή ήταν πράσινο με μαύρη οροφή βινυλίου και μαύρα μπάκετ καθίσματα βινυλίου. Είχε επίσης ένα ραδιόφωνο AM /FM και ένα μετά την αγορά 8-track. Ήχοι δεν μπορώ να πάρω καμία ικανοποίηση, Louie-Louie, και Sgt. Πιπέρι δεν βοήθησε την απόφασή μου διαδικασία λήψης, αλλά η πρώτη φορά που άκουσα Stan Getz και Astrud Gilberto ήταν από τα ηχεία σε αυτό το αυτοκίνητο και με έκανε να σκεφτώ διαφορετικά things.I είχε δώσει στους άνδρες ειρήνη στην πατρίδα μου ένα διάλειμμα από μόνο αγωνιστικά άλλα αυτοκίνητα σε τοπικό ταινία σύρετε, όπου είχε τουλάχιστον πυροσβεστήρες και ένα ασθενοφόρο στέκεται δίπλα. Το μόνο που πραγματικά έσπασε 12 δευτερόλεπτα για το τρίμηνο μιλίων μία φορά με 11,8, αλλά προς μεγάλη μου ικανοποίηση, αυτό ήταν το καλύτερο επίσημο χρόνο στην πόλη για ένα αυτοκίνητο απόθεμα. Ιρλανδική, όπως ονομάζεται το αυτοκίνητο, πάντα θα σπάσει 12.5.I ποτέ κουραστεί να ψάχνετε σε αυτό για μεγάλο χρονικό διάστημα και μελετώντας κάθε καμπύλη, όπως ήμουν συνεχώς τρίβοντας τις μάρκες από βότσαλα που ρίχτηκαν από το δρόμο. Όταν δεν είχα τα χρήματα για το φυσικό αέριο και δεν είχε τίποτα άλλο να κάνει, συνήθιζα να απλά να καθίσετε σε αυτό και να παίξει το ραδιόφωνο ή θα ήθελα να θέσω ένα κάτω το μπροστινό άκρο με μερικές βίδες που παρέχονται στην μπροστινή ανάρτηση και να βγάλετε φωτογραφίες . I καθαριστεί η σκόνη από αυτό για τις περισσότερες από τις ημέρες που μου ανήκει it.I είχε μια κοπέλα σε μια πόλη που ήταν 140 μίλια μακριά το καλοκαίρι πριν φύγω για τη βασική εκπαίδευση και συνήθιζα να πάω να τη δω μετά πήρα μακριά από την εργασία την Παρασκευή το βράδυ. Μου άρεσε το δίσκο με τα ιρλανδικά περισσότερο από ό, τι μου άρεσε να δει και εγώ της έλεγα πάντα να προσπαθήσει να κερδίσει ταχύτερο χρόνο μου. Οι έξι εισιτήρια πήρα εκείνο το καλοκαίρι πρόφθασε μαζί μου στο στρατό και την άδεια μου είχε ανασταλεί για έξι μήνες σε μια εποχή που δεν μπορούσα να οδηγήσω. Καμία ζημιά. Δεν foul.The μέρα που έφυγα για να δει ο θείος Σαμ, ήταν η τελευταία μέρα είδα Ιρλανδίας RT μου. A 1966 Barracuda ότι θα μπορούσα πιο εύκολα να αντέξουν οικονομικά και δεν μπήκε καν στον κόπο να προσπαθήσει να θερμή ράβδος γύρω στο αντικατασταθεί her.Forty χρόνια αργότερα, σε ένα διαφορετικό κόσμο, σε ένα διαφορετικό πλανήτη, εξακολουθώ να αναρωτιέμαι τι απέγινε άγρια ​​Ιρλανδίας RT μου . Copyright 2008 Web Smith

Από: websmith