Στα παλιά τα χρόνια, μόνο τα βαρέα φορτηγά οχήματα εργασίας που χρησιμοποιούνται για το βαρύ λόγους εργασίας, όπως αγροκτήματα, οικοδομική βιομηχανία και τα εργοστάσια έκαναν χρήση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Όμως, τα τελευταία χρόνια, υπάρχει μια αυξανόμενη τάση των καταναλωτών να κάνουν χρήση των φορτηγών που κινούνται με ντίζελ. Το τεράστιο άλμα στις τιμές της βενζίνης είναι ο σημαντικότερος παράγοντας. Λόγω της αυξανόμενης δημοτικότητας του ντίζελ φορτηγά, πολλοί κατασκευαστές παράγουν τώρα κινητήρες που είναι πολύ προηγμένη και εξοπλισμένα με ντίζελ μέρη απόδοσης, έτσι ώστε οι καταναλωτές να μπορούν να πάρει τη μέγιστη απόδοση από τους κινητήρες τους. Για το λόγο αυτό αυτές τις μέρες, αν είστε οδήγηση ενός PowerStroke, ένα Cummins ή Duramax, είναι δυνατό για σας να εκμεταλλευτούμε τη δύναμη τόσο υψηλό όπως 1000-1500HP από κινητήρα σας. Χρησιμοποιώντας το ντίζελ μέρη απόδοσης στον κινητήρα diesel μπορεί να σας βοηθήσει να ενισχύσει σημαντικά την ροπή και την ιπποδύναμη του κινητήρα σας. Από την άλλη πλευρά, αν απαιτείται μια βενζινοκινητήρας να δώσει ανάλογη εξουσία, θα πρέπει να δαπανήσουν πολλά χρήματα για πολλή δουλειά κινητήρα. Ακόμα κι έτσι, οι κινητήρες βενζίνης που κινούνται στους δρόμους δεν μπορεί να βιώνει άμεσα την ίδια ισχύ με ένα ενισχυμένο κινητήρα diesel. Αυτό είναι λόγω των εγγενών διαφορών μεταξύ ενός κινητήρα diesel και βενζίνης ομόλογό του. Πετρελαιοκινητήρες είναι ικανά να δώσουν ισοδύναμης ισχύος με το είδος του καυσίμου που χρησιμοποιείτε? Μόνο καπνό, η περίσσεια καυσίμου και η θερμοκρασία του αερίου εξάτμισης ορίου η ισχύς του κινητήρα. Ως εκ τούτου, ένα πετρελαιοκινητήρα που είναι φραγμένο με υπερβολικό καπνό ή υπερβολική καυσίμων πεθαίνει ένα πρόωρο θάνατο. Αυτό μπορεί να φαίνεται ειρωνικό, αλλά η υπερβολική καυσίμων είναι η κύρια αιτία της μαύρο σύννεφο που βγαίνει από οχήματα με κινητήρες ντίζελ. Επιπλέον, πάρα πολύ καύσιμο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα. Ωστόσο, ο σωστός συνδυασμός των καυσίμων, τα καύσιμα και τον έλεγχο της ροής αέρα μπορεί να κάνει κινητήρες ντίζελ έχουν τις καλύτερες επιδόσεις τους. Diesel τμήματα των επιδόσεων κάνει ακριβώς αυτό. Ακόμη και μια ενιαία αύξησης της απόδοσης μέρος μπορεί να βελτιώσει την ροπή και την ιπποδύναμη σημαντικά. Τι περισσότερο, η εγκατάσταση διαρκεί μόνο λίγα λεπτά. Στην πραγματικότητα, το ντίζελ τμήματα των επιδόσεων δεν είναι τίποτα περισσότερο από τις μικρές τσιπ υπολογιστή ή ενότητες που είναι συνδεδεμένοι στο σύστημα διαχείρισης του κινητήρα των κινητήρων ντίζελ. Αυτά τα τσιπ παρακολουθεί τη ροή του καυσίμου και να δώσει εντολή στον υπολογιστή εντός του κινητήρα να εισφέρει περισσότερα καύσιμα, όταν απαιτείται. Diesel τμήματα των επιδόσεων μπορεί να είναι διαφόρων τύπων, και να εκτελούν διάφορες λειτουργίες. Για παράδειγμα, το μετρητή αερίου εξάτμισης Temps μετρά τη θερμοκρασία των αερίων καύσης στον κύλινδρο. Αυτό κρατά τις μηχανές σας σε καλή κατάσταση. Μια εξάτμισης απόδοση είναι μια άλλη καλή αναβάθμιση. Αυτό ρυθμίζει την ελεύθερη ροή του καυσίμου και βοηθά στην απελευθέρωση επιπλέον ιπποδύναμη και ροπή. Κάποια άλλα τμήματα των επιδόσεων diesel περιλαμβάνουν Twin Turbo μετατροπές, μεγαλύτερα υπερσυμπιεστές και μεγαλύτερα intercoolers. Φυσικά, ένα καλό τσιπ απόδοση είναι ίσως η καλύτερη επίδοση του τμήματος κινητήρα, αν ψάχνετε για τη μέγιστη απόδοση της επένδυσής σας. Τα πλεονεκτήματα της χρήσης ντίζελ τμήματα των επιδόσεων είναι: 1. Σημαντική αύξηση στην ιπποδύναμη και ροπή. 2. Απόσταση σε μίλια καυσίμων αυξάνει 3. Εύκολη και γρήγορη install.4. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσφέρουν επιπλέον ιπποδύναμη επηρεάζοντας μια απλή αλλαγή στη ρύθμιση της κύριας chip.5 υπολογιστή. Μήπως μακριά με την ανάγκη να επαναπρογραμματίσει το τσιπ υπολογιστή εντός του οχήματος

Από:. Calistastacy