Πηδώντας σε παραγωγή το 1958, ο Donald Healey Sprite ήταν ένα χαμηλού κόστους αυτοκίνητο σπορ που χρησιμοποιούνται υφιστάμενα τμήματα BMC να εξασφαλίσει πάνω από τα κεφάλια των παραγωγών αυτοκινήτων παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα. Το Austin Healey Sprite θα μπορούσε να αποδειχθεί μια μεγάλη success.The που κοινώς ονομάζονται "Austin Frogeye», το Mark I Sprite, ήταν μια τεράστια επιτυχία μέσα σε τρία χρόνια παραγωγής, με κανένα άλλο αυτοκίνητο ανταγωνίζονται για την τιμή ή την απόδοση. Όπως είναι ευρέως χρησιμοποιείται το όνομά του nick προτείνει, το διακριτικό βλέμμα του Mark I Sprite ίδια οφείλονται στους στρογγυλούς προβολείς στο καπό του αυτοκινήτου, τσακισμένοι ονομάζεται «βάτραχος-eye" προβολείς. Φθηνό και εύκολο να διατηρηθεί, τα φτερά και το καπό ήταν μια μονάδα κομμάτι το οποίο άνοιξε για να επιτρέπουν την εύκολη και μεγάλη πρόσβαση στον κινητήρα. Ο Mark I χρησιμοποίησε το 948cc Austin A-Series κινητήρα που ήταν ρυθμιζόμενο και μπορεί να 43bhp, η A35 κιβώτιο ταχυτήτων και axels, και τα δίδυμα καρμπυρατέρ SU. Εξοπλισμένο με ανάρτηση με φύλλα σούστας προς τα εμπρός, και ψαλίδια προς τα πίσω, ο Mark πήρα αναστολή από τα προηγούμενα μοντέλα, όπως η Α35 και Moris Minor.The Mark II είδε κάποιες αισθητικές αλλαγές όπως το περίφημο προβολείς που κινούνται πάνω στα φτερά , η αλλαγή του πίσω προφυλακτήρα, καθώς και η εισαγωγή του εμπρός δισκόφρενα. Ο Mark II είχε επίσης εξοπλισμένο με ένα νέο μεγαλύτερο κινητήρα από το Morris Minor 1000 και το Morris Minor 1100, αυξάνοντας το μέγεθος του κινητήρα σε 1098cc. Μια μικρότερη απόδοση προσανατολισμένη Mark III Sprite ήταν περισσότερο πρόστιμο με κλειδώνει τις πόρτες, τον άνεμο up παράθυρα, και τα φώτα τρίμηνο. Με την rebadging της Sprite από την BMC για το Midget, η Sprite Mark III πωλήθηκε επίσης ως MG Midget Mark II. Το Mark IV είχε δύο κύρια διαφορά, με αυξημένη ικανότητα 1275cc και ένα μετατρέψιμο οροφής αντί των αφαιρούμενων στέγες από την προηγούμενη variations.The παραγωγή αυτού του κλασικού αυτοκινήτου που έληξε το 1971. Σήμερα, πολλά από αυτό κλασικά αυτοκίνητα είναι γνωστή ως «Spridgets" με την κλασική κοινότητα λάτρεις των αυτοκινήτων λόγω της Austin Healey Sprite και Νάνοι MG μοιράζονται την ίδια σχεδίαση και τα εξαρτήματα. Αυτό κάνει την εύρεση μέρη σχετικά εύκολη λόγω των μερών είναι εναλλάξιμα

Από:. Classic & Vintage Cars