Χρησιμοποιώντας τα λόγια του Bob Dylan, "Times, είναι μια αλλαγή» και αυτό είναι σίγουρα αλήθεια όταν εξετάζουμε τις συνήθειες του νέου αγοραστή αυτοκινήτου. Διαδοχικές κυβερνήσεις έχουν αποτύχει να περιορίσει την υπερβολική ζήτηση των καυσίμων μας, πράγματι, για πολλά χρόνια τα αυτοκίνητα ακριβώς φάνηκε να παίρνουν όλο και μεγαλύτερες, με την κατανάλωση καυσίμου μειώνεται, μερικές φορές το χτύπημα μόλις διψήφια νούμερα. Στη συνέχεια ήρθαν τα προβλήματα στις περιοχές παραγωγής πετρελαίου του κόσμου, ακολουθήθηκε σύντομα από την πιστωτική κρίση και ξαφνικά οι συμπεριφορές έχουν αλλάξει. Οι δυνάμεις της αγοράς έχουν επηρεάσει το νέο αγοραστή αυτοκινήτου και ως αποτέλεσμα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν μετακινηθεί γρήγορα για να καλύψει το χάσμα που ανοίγει στην αγορά, η ανάγκη για άνετη, αλλά και υψηλή απόδοση καυσίμου νέα αυτοκίνητα. Παρακάτω αναφέρονται τα δέκα οικονομικά νέα αυτοκίνητα και όχι με κάποια συγκεκριμένη σειρά, ή ακόμη, ούτε καν οι ηγέτες της αγοράς, αυτό που έχουν στο κοινό και αν είναι η ικανότητά τους να ταξιδέψουν πάνω από πενήντα μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο. Δεν μπορεί να είναι η απάντηση σε όλα τα προβλήματά μας, να αγοράσετε είναι σίγουρα ένα βήμα προς τη σωστή direction.MINI Cooper 1.6 DΜε το 1.6 diesel MINI Cooper είχε την θεραπεία EfficientDynamics της BMW, ελαστικών χαμηλής αντίστασης κύλισης, ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, ένα έξυπνο εναλλάκτη ελέγχου /σύστημα πέδησης ανάκτηση ενέργειας, ένα αυτόματο start-stop λειτουργία και ένα υψηλής ακρίβειας σύστημα άμεσου ψεκασμού είναι από τις προόδους που έχουν εφαρμοστεί στο νέο ντίζελ Cooper και ως αποτέλεσμα επιτυγχάνει ένα εντυπωσιακό 72,4 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο. Volkswagen Polo BluemotionPowered από έναν 1.4 λίτρων, τριών κυλίνδρων, κινητήρα ντίζελ που είναι εξοπλισμένο με μια μεταβλητής γεωμετρίας υπερσυμπιεστή που δίνει μέγιστη βοήθεια στις χαμηλές στροφές, το Polo Bluemotion είναι ένας από τους ηγέτες στην κατηγορία του. Volkswagen έχουν χρησιμοποιηθεί μερικά κόλπα για να πάρει το Polo Bluemotion να εκτελέσει όπως φειδώ όπως κάνει, τα υποχρεωτικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, ελαφριές ζάντες αλουμινίου και η βελτιωμένη αεροδυναμική, όλα συμβάλλουν στην επίτευξη Bluemotion 74,3 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο. Ανακυκλοφορία καυσαερίων και φίλτρο σωματιδίων δώσει το Polo άλλο ένα πλεονέκτημα σε σχέση με τα περισσότερα αυτοκίνητα στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, εκπομπές CO2 μόλις 99g/km, με αποτέλεσμα μηδενικό φόρο δρόμο. Χαμηλού κόστους αυτοκινήτου στο best.Audi A3 του 1,9 TDIeAudi μπορεί να μην είναι ο πρώτος κατασκευαστής που έρχεται στο νου όταν πρόκειται για οικονομικά αυτοκίνητα, αλλά αυτό πηγαίνει ακριβώς να δείξει πόσο σοβαρή κατασκευαστές παίρνουν τώρα την κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε in The A3 1.9 TDIe τροφοδοτείται από ένα τροποποιημένο μονάδα diesel και αυτό σε συνδυασμό με την αεροδυναμική τσιμπήματα, ελαστικών χαμηλής αντίστασης κύλισης και να εμφανίσει ένα «συνιστώμενη σχέση» σημαίνει ότι η Audi θα ταξιδέψει 62,8 μίλια για κάθε γαλόνι στο μικτό κύκλο. Έτσι, αν ψάχνετε για ένα αυτοκίνητο με πράσινα διαπιστευτήρια, αλλά δεν θέλουν να συμβιβαστούν στην ποιότητα, το Α3 1.9 TDIe να τσεκάρετε όλα τα κουτάκια που require.Citroen C1 1.0i Vibe 3 doorThe Citroen C1 θα μπορούσε εξίσου εύκολα να αντικατασταθεί με το Peugeot 107 και το Toyota Aygo, όπως όλοι μοιράζονται τις ίδιες εξέδρες και τους ίδιους κινητήρες, που αναφέρουν ότι το C1 επιλέχθηκε για ένα πράγμα και ένα πράγμα μόνο, τιμή. Σχεδιασμένο σε συνεργασία μεταξύ των τριών κατασκευαστών, όλα είναι εξαιρετικά ικανό αυτοκίνητα πόλης με χαμηλή bandings ταμείου οδοποιίας και καλές στοιχεία mpg, ελαφρά καλλυντικά διαφορές είναι πραγματικά τα μόνα πράγματα που κάνουν τα μοντέλα εκτός, ότι και το γεγονός ότι η Citroen τρέχει ελαφρώς καλύτερες προσφορές τους καθιστά η χαμηλότερη τιμή μοντέλο. Τροφοδοτείται από μια λίτρου κινητήρα βενζίνης το C1 θα επιστρέψει 61,8 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο και έχει εκπομπές CO2 108 g /km.New BMW 1 Series 118d EfficientDynamicsVoted Παγκόσμιο Πράσινο Αυτοκίνητο της χρονιάς το 2008 από 47 δημοσιογράφοι από 24 διαφορετικές χώρες , η BMW 118d EfficientDynamics κάνει χρήση των συστημάτων δέσμευσης ενέργειας, ανάκτηση της ενέργειας πέδησης, auto start-stop, η βέλτιστη αλλαγής ταχυτήτων δείκτες αλλαγής, ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι και ελαφρύ πάνελ του σώματος για να επιτευχθεί μια αρκετά αξιοσημείωτη 62,8 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο. Με την BMW αναμένει πωλήσεις 700.000 αυτοκινήτων το χρόνο στην Ευρώπη που έχουν EfficientDynamics ενσωματώνεται, η εξοικονόμηση καυσίμων εκτιμάται ότι θα είναι της τάξης των 33 εκατ. γαλόνια, μια αρκετά σημαντική εξοικονόμηση από bookFord Fiesta κανενός ECOneticWhen πρόκειται για οικονομικά νέα αυτοκίνητα της Ford Fiesta ECOnetic πρέπει να είναι μέχρι εκεί με το καλύτερο τους. Τροφοδοτείται από μια ειδικά ρυθμισμένο κινητήρα 1,6 λίτρων diesel το Fiesta ECOnetic είναι η πιο οικονομική Ford και ίσως το πιο οικονομικό αυτοκίνητο γύρω από αυτή τη στιγμή. Μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης, μια ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων, αεροδυναμικά τάσια, ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, χαμηλωμένη ανάρτηση και το γεγονός ότι ζυγίζει περίπου 40 κιλά λιγότερο από τον απερχόμενο Fiesta σημαίνει ότι το ECOnetic θα σας αφήσει να οδηγείτε 76,3 μίλια στο μικτό κύκλο για κάθε γαλόνι του ντίζελ βάζετε in Ford μπορεί να αγωνίζεται στις ΗΠΑ, αλλά και με τα στοιχεία αυτά, όπως το Fiesta ECOnetic είναι βέβαιο ότι θα αποδειχθεί μια μεγάλη επιτυχία σε 105 Europe.Volkswagen Touran 1.9 TDI DPF BlueMotion S δεν 5drUnfortunately ο καθένας μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης ή hatchback, αφού κάνει όλες μερικοί άνθρωποι έχουν οικογένειες και αυτό περιορίζει προφανώς την επιλογή τους, όταν πρόκειται για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου. Για εκείνους σε αυτή τη θέση, η Volkswagen έχει έρθει στη διάσωση, με τη μορφή του Touran Bluemotion. Η εξαιρετικά δημοφιλή αθλήματα MPV μια νέα εμπρός μάσκα και εισαγωγή αέρα, βελτιστοποιημένη αεροδυναμική, χαμηλότερη ανάρτηση και μεγαλύτερη ετοιμάζεται μαζί με την χαμηλή κύλισης σε συνδυασμό ελαστικών αντίστασης, οι βελτιώσεις αυτές σημαίνουν ότι το Touran Bluemotion θα επιστρέψει 52,3 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο. Αποδεικνύοντας ότι δεν είναι απαραίτητο να συρρικνωθεί για να κάνει λίγο bit.New σας Toyota Prius 1.5 VVT-iWhen ξεκινήσει, το Toyota Prius θεωρήθηκε από πολλούς ως ένα απλό τέχνασμα, ως αποτέλεσμα τόσο Lexus και η μητρική της εταιρεία, η Toyota, έχουν κλαπεί ένα κομμάτι από μια πορεία έναντι των ανταγωνιστών τους. Απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφοριακής συμφόρησης του Λονδίνου έχει σίγουρα βοήθησε να αυξήσει το προφίλ του Prius και ως εκ τούτου έχει γίνει μια κοινή θέα στους δρόμους σε όλη τη Βρετανία. Τροφοδοτείται από έναν 1,5 λίτρων κινητήρα βενζίνης και έναν υψηλής απόδοσης ηλεκτροκινητήρα οι διακόπτες Prius μεταξύ των δύο, ο ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει σε χαμηλές ταχύτητες (έως και 28 mph), με τον κινητήρα βενζίνης, λαμβάνοντας το στέλεχος σε υψηλότερες ταχύτητες. Το αποτέλεσμα, ένα συνδυασμένο κύκλο 65,7 μίλια ανά γαλόνι, κάνοντας το Toyota Prius το ιδανικό αυτοκίνητο όχι μόνο για την πόλη, αλλά και για εκείνους που επιλέγουν να commute.Skoda Fabia 1.4 TDI PD 80 προσφέρει GreenLineAnother από την Volkswagen σταθερό για να λάβει ένα ταξίδι κάτω στην αεροδυναμική σήραγγα είναι το Skoda Fabia Greenline, μπορεί να μην είναι αρκετά ταιριάζουν με το Polo Bluemotion ή το Seat Ibiza Ecomotive, είναι, ωστόσο, αρκετά πιο λιτή από την υπόλοιπη γκάμα της Fabia. Η επίτευξη 68,9 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο, η Greenline θα πρέπει να οδηγούν θεωρητικά 689 μίλια με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ, τεθεί σε προοπτική, αυτό είναι εβδομήντα μίλια περισσότερο από ό, τι μια τυπική Fabia 1.4 TDI. Η Greenline μπορεί να κοστίσει λίγο περισσότερο από τα αδέλφια του, αλλά με τη βενζίνη και το ντίζελ οι τιμές ως έχουν, δεν θα πάρει πολύ καιρό πριν έχετε αποσβέσει την cash.New Mazda 2 1.3 TSGenerally, καθώς μεγαλώνουμε, έχουμε προσθέτουν βάρος , κάτι που επίσης φαίνεται να συμβαίνει με τα αυτοκίνητα. Ανασχηματισμοί και λίφτινγκ πάντα φαίνεται να προσθέσετε μερικά κιλά εδώ και εκεί και ως εκ τούτου είναι μεγαλύτερο, πιο ισχυρούς κινητήρες απαιτούνται μόνο για να επιτύχουν την ίδια απόδοση. Δεν ισχύει το ίδιο με το νέο Mazda 2. Όταν η Mazda παρουσίασε το νέο μοντέλο 2 ζύγιζε σε ένα απίστευτο 100 κιλά ελαφρύτερο από το μοντέλο που αντικατέστησε. Είναι ασφαλέστερο (πέντε αστέρων από το EuroNCAP για την προστασία ενήλικων επιβατών), έχει περισσότερο εξοπλισμό στάνταρ, όμως ακόμα καταφέρνει 52,3 μίλια ανά γαλόνι στο μικτό κύκλο, είναι αρκετά ένα επίτευγμα πραγματικά

Από:. Foordy1000