Για χρόνια το Mustang έχει ένα αμερικανικό εικονίδιο. Είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα μυών που δεν είναι μόνο οικονομικά - αλλά έρχεται με τη δύναμη που όλοι ήθελαν να έχουν σε ένα αυτοκίνητο. Για τα τελευταία πέντε χρόνια η Ford έχει χρησιμοποιήσει το ίδιο στυλ και το σχεδιασμό που είναι εμπνευσμένη από το μοντέλο τα τέλη της δεκαετίας του 1960. Αλλά για το μοντέλο 2010 που αλλάζουν τα πράγματα. Μηχανικοί και οι σχεδιαστές έχουν βελτιώσει την αεροδυναμική για το 2010 Mustang και ανασχεδιασμένο πολλά πράγματα. Το βασικό θέμα της Mustang δεν έχει χαθεί και εξακολουθεί να παραμένει πιστή στις ένθετο προβολείς και προς τα εμπρός κεκλιμένη μάσκα. Τα σήματα στροφή αν έχουν επανατοποθετηθεί στο θυλάκιο με τους προβολείς και φαίνεται να είναι ελαφρώς μικρότερη. Η κουκούλα έχει εκ νέου ανατομικό και έχει δοθεί το "θόλου δύναμη" στο κέντρο της. Όταν κοιτάτε την ακονισμένη μπορείτε να δείτε ότι η κουκούλα και η Fender έχουν εν μέρει κοίλο να αφήσετε μια κορυφογραμμή που ταξιδεύει πίσω στο Α-πυλώνα. Ολόκληρη η αιχμή των κουκούλες είναι πλέον σε θέση να καμπύλη κάτω για να βοηθήσει τη ροή του αέρα γύρω από τη μύτη και πάνω από την κορυφή του οχήματος. Ένα από τα πράγματα που οι άνθρωποι δεν αρέσει το μοντέλο του 2005 ήταν το εσωτερικό επειδή είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και μάλλον φτηνά υλικά. Γι 'αυτό το μοντέλο 2010 Ford πήρε απαλλαγούμε από αυτά τα υλικά και αντ' αυτού επέλεξαν για μια εξόρμηση αλουμινίου και τελειώματα. Είναι πλέον ομαλή και φαίνεται πολύ πιο sophisticated.Ford αποφάσισε να μεταφέρει τα στοιχεία για το σύστημα μετάδοσης κίνησης και της ανάρτησης σε αυτό το μοντέλο. Ωστόσο, έκανε κάποιες βελτιώσεις στο μοντέλο GT V8. Paul Randle - ο πρώτος μηχανικός - δήλωσε ότι η πιο πρόσφατη Mustang Bullitt έχει χαρακτηριστεί το καλύτερο Mustang επειδή έχει το σωστό ποσό της εξουσίας και το χειρισμό. Αυτός είναι ο λόγος που επέλεξε να είναι η βάση για το νέο GT model.The 2010 Mustang GT θα κρατήσει τη βαλβίδα τριών 4.6 λίτρων V8 κινητήρα. Είναι πλέον σε θέση να σπρώξετε προς τα έξω 315 ίππους και 325 λίβρα-ft της ροπής. Η εισαγωγή αέρα έχει ανασχεδιαστεί έτσι ώστε ο καθαρός αέρας θα προέρχονται από πίσω από τη μάσκα αντί από τον τοίχο τροχό. Ο αγωγός από το κουτί του φίλτρου αέρα όλη τη διαδρομή προς το σώμα της πεταλούδας έχει επανασχεδιαστεί και να ρυθμιστούν για να βοηθήσει να μειώσει τον περιορισμό της ροής. Για να κάνουν για μια πιο ήσυχη βόλτα έχουν προστεθεί νέα ηχητική εγκατάσταση. Υπάρχει ένα νέο χαρακτηριστικό ότι η Ford θα πρέπει να προστεθεί στα 2010 Mustang. Ηλεκτρονικός έλεγχος σταθερότητας θα γίνει τώρα ένα τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα σε όλα τα μοντέλα. Θα προεπιλογή για το αυτοκίνητο. Στις V6 μοντέλο Mustang οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να απενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία. Ενώ το μοντέλο V6 μπορεί να μετατραπεί σε ένα τρόπο απόδοσης. Το 2010 Mustang ήταν το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες και θα αρχίσει να πωλείται στα μέσα του Δεκεμβρίου

Από:. Naomi West |