Fiat διευρύνει την προσφυγή της Panda με αυτή την πληθωρική γκάμα άριστο?. 100bhp δεν είναι μια τεράστια ισχύ σήμερα, αλλά το ελαφρύ Panda βάζει στην καλή χρήση. Φθηνή και διασκεδαστικό μπορεί να είναι, αλλά δεν είναι τέλεια. Όπως και τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα πόλης Panda είναι μικρό και χαριτωμένο εμφάνιση μοντέλο της Fiat. Αυτό το ελαφρύ όχημα δεν θα είναι πυροτέχνημα γρήγορη, αλλά αρκετά γρήγορα. Το Panda 100HP είναι, όπως δηλώνει το σήμα του, 100bhp έκδοση του Fiat είναι υπο-supermini. 100bhp μπορεί να μην ακούγεται πολύ, όταν θεωρούν ότι supermini μεγέθους τσέπης πύραυλοι παράδοση σχεδόν 200bhp. Το πρότυπο Panda είναι μια ευχάριστη κατευθύνουν στο πρότυπο πρόσχημα και μου αρέσει ό, τι αυτή η σειρά-topper αντιπροσωπεύει - φθηνή, απολαυστική οδήγηση σε μια πόλη και φιλική προς το περιβάλλον μορφή. Ο κινητήρας του, δανείστηκε από το Grande Punto είναι ένα κράκερ. Τραβώντας πρόθυμα γύρω από όλο το φάσμα στροφών-της ανταμείβει ενθουσιώδη χρήση με πεπλατυσμένος εμφάνιση, ζωηρός επιδόσεις και υποκοριστικό αναλογίες. Η διαδρομή από μόνη της δεν είναι αρκετή για να μειώσει εξ ολοκλήρου από την προσφυγή της Fiat Panda του. Ωστόσο, προσθέστε τα grabby φρένα και τη γοητεία του Panda μειώνει αναμφίβολα. Βουρτσίστε το μεσαίο πεντάλ στο Panda και τα φρένα αρασέ σκληρά. Είναι πολύ δύσκολο να ρυθμίζουν την πίεση των φρένων για να καταστεί δυνατή η ομαλή στάση. Φτάνετε σε διασταύρωση εφαρμογή αξιοπρεπή πίεση και το Panda επιβραδύνει ανάλογα, αλλά η τελική ώθηση για να το σταματήσει, θα σας στείλουμε σχεδόν μέσα από το παρμπρίζ. Fiat έχει βρει μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ του οδηγού, που αφορούν το χειρισμό και την οδηγική άνεση με την 100HP.With εξαιρετική ολόπλευρη εικόνα, την οδήγηση μέσα από πολυσύχναστους δρόμους της πόλης και τις πόλεις της Βρετανίας είναι εύκολο. Όντας ένα αυτοκίνητο πόλης, το σύστημα διεύθυνσης του Panda γίνεται ακόμα πιο ελαφρύ, κάνοντας ένα πάρκινγκ από τους ευκολότερους θέσεις εργασίας στον κόσμο. Panda τοποθετείται σε ασφαλιστικό όμιλο δύο? Αυτό σημαίνει χαμηλά ετήσια ασφάλιστρα. Ωστόσο, δεν είναι τόσο ελκυστική ως Ciroen C1 ή Suzuki Swift άθλημα ή το all-time αγαπημένο Ford Ka. Αν και το πρόγραμμα δοκιμών πρόσκρουσης EuroNCAP, Fiat Panda απονεμήθηκε τριών αστέρων, το οποίο είναι λιγότερο από τους αντιπάλους της Citroen C1 και Toyota. Όμως, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος λειτουργίας και την πρακτικότητα Panda είναι αυτό που καθιστά ένα από τα αγαπημένα της πόλης

Από:. Richy111