Μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις που ένα άτομο κάνει στη ζωή τους είναι η αγορά ενός αυτοκινήτου. Με τις νέες τιμές των αυτοκινήτων τώρα κατά μέσο όρο πάνω από είκοσι χιλιάδες δολάρια, είναι επιτακτική ανάγκη ότι οι ιδιοκτήτες των οχημάτων πηγαίνουν στα μεγάλα μήκη για να προστατεύσουν τις επενδύσεις τους. Εκτελεί μια αλλαγή πετρελαίου σε τακτά χρονικά διαστήματα ήταν ανέκαθεν ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να προστατεύσουν investment.Engine πετρελαίου για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου είναι το αίμα της ζωής του σύγχρονου κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η πιο κοινή μορφή του λαδιού του κινητήρα είναι με βάση το πετρέλαιο λάδι κινητήρα. Λάδι κινητήρα δημιουργεί ένα ρεύμα λίπανσης που κυκλοφορεί διαμέσου του κινητήρα. Δεν είναι μόνο το λάδι κινητήρα λιπαίνει τα κινούμενα μέρη μειώνοντας έτσι την τριβή, την αύξηση της συνολικής απόδοσης του κινητήρα, αλλά ο κινητήρας πετρελαίου δημιουργεί επίσης ένα buffer μεταξύ των κινούμενων μερών να μειώσουν την επαφή μετάλλου με μέταλλο και wear.Over λαδιού του κινητήρα του χρόνου χάνει ιδιότητες λίπανσης της λόγω της θερμικής κατανομή και τη μόλυνση του ρεύματος του πετρελαίου. Πετρελαίου με βάση το πετρέλαιο κινητήρων συχνά αρχίζει να αναπτύξει ιλύος και παραφίνη δημιουργία, αφού παραφίνη είναι ένα πρότυπο συστατικό των πετρελαϊκών αποθεμάτων πετρελαίου βάση. Παραδοσιακά, οι κατασκευαστές και οι μηχανικοί έχουν προτείνει ότι μια αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται κάθε τρεις μήνες ή τρεις χιλιάδες μίλια, όποιο κι αν ήταν πρώτο. Ο σκοπός αυτού του διαστήματος συχνή αλλαγή λαδιού ήταν να διασφαλίσετε ότι το λάδι του κινητήρα ήταν πάντα ελεύθερη μόλυνσης και λειτουργεί στο βέλτιστο εξελίξεις levels.With λίπανση στη μηχανική και την τεχνολογία, μια νέα φυλή του λαδιού του κινητήρα, που ονομάζεται συνθετικό λάδι κινητήρα αναπτύχθηκε. Αρχικά συνθετικό λάδι κινητήρα χρησιμοποιείται σε στρατιωτικές εφαρμογές, ιδίως στρατιωτικών αεροσκαφών jet. Το 1972 συνθετικό λάδι κινητήρα μεταφέρθηκε από το εξειδικευμένο κόσμο των στρατιωτικών αεροσκαφών για τον καταναλωτή αγορά του αυτοκινήτου, όταν τα AMSOIL εισήγαγε το πρώτο συνθετικό λιπαντικό για εφαρμογές οχημάτων των καταναλωτών. AMSOIL τα έφερε στην αγορά από την Α.Ι. Amatuzio, πιλότος μαχητικού τζετ που συνειδητοποίησε ότι η ίδια τεχνολογία που κρατούσε μαχητικά αεροσκάφη στον αέρα είχε επίσης μεγάλη πρακτική εφαρμογή στον πολιτικό αυτοκινήτων market.Amsoil συνθετικό λάδι κινητήρα βρέθηκε να ξεπεράσουν πετρελαίου ομολόγους της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ στους κρίσιμους τομείς της μηχανής λίπανση με λάδι. Το συνθετικό λάδι κινητήρα έκανε καλύτερη δουλειά από τη μείωση της τριβής μεταξύ κινούμενα μέρη δημιουργούν λιγότερη φθορά του κινητήρα. Το συνθετικό λάδι κινητήρα, επίσης, λειτουργεί πιο σταθερά σε ευρεία ακραίες θερμοκρασίες και είχε επίσης μια μεγαλύτερη διάρκεια ζωής χωρίς χημικά breakdown.In τα τριάντα πέντε και πλέον χρόνια από τα AMSOIL παρουσίασε το πρώτο συνθετικό λάδι κινητήρα στην αγορά αυτοκινήτων των καταναλωτών, η απόδοση του συνθετικού πετρελαίου συνέχισε για να δείτε μεγάλη βελτίωση. Με συνθετική τεχνολογία του σήμερα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να επεκτείνει με ασφάλεια διαστήματα αλλαγής λαδιού τόσο υψηλό όπως κάθε 35.000 μιλίων. Ακόμη και σε ένα τόσο μεγάλο διάστημα αλλαγής λαδιού, τα εσωτερικά εξαρτήματα θα δείξει λιγότερη φθορά σε σχέση με τον ίδιο κινητήρα με τη χρήση λαδιού πετρελαίου αλλάξει το πρότυπο τρεις χιλιάδες πετρελαίου μιλίων αλλαγή λαδιού κινητήρα intervals.Synthetic προσφέρει ιδιοκτήτη του οχήματος σήμερα την ευκαιρία να μεγιστοποιηθεί η απόδοση και η αποτελεσματικότητα του αυτοκινήτου τους, ενώ ταυτόχρονα εκτείνεται οχήματος δολαρίων τους συντήρηση. Με την τιμή των αυτοκινήτων του σήμερα μόνο ανεβαίνοντας κάνει καλή οικονομική και τεχνική άποψη να χρησιμοποιήσει το καλύτερο λάδι του κινητήρα διαθέσιμο. Όταν πρόκειται για κινητήρα πετρελαίου, συνθετικά υπερτερεί και outlasts ανταγωνιστές πετρελαίου της κάθε φορά

Από:. C. Willis