Δεν είναι πιθανό ότι υπάρχουν πολλοί άνθρωποι δεν είναι εξοικειωμένοι με την κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων Volkswagen. Αν και είναι μια γερμανική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων, υπάρχουν πολλά Βόρειας Αμερικής εμπόρων Volkswagen που εξυπηρετούν τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά. Αυτή η εταιρεία έχει εδώ και πολλά χρόνια και έχει κερδίσει το καθεστώς που έχουν σήμερα κατέχουν σήμερα. Πολλοί άνθρωποι δεν μπορούν να γνωρίζουν ότι η Volkswagen λέξη σημαίνει στην πραγματικότητα «αυτοκίνητο των ανθρώπων». Αυτό κατασκευαστής εξακολουθεί να στηρίζεται από τη Γερμανία κατά κύριο λόγο κι αν είναι μια παγκόσμια εταιρεία. Μέχρι σήμερα, η Volkswagen Beetle είναι γνωστό ως ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα χίπις της δεκαετίας του 1960. Ακόμα κι αν ο Αδόλφος Χίτλερ δεν οδηγούν, ήταν πολύ ενδιαφέρον σε οχήματα και πάντα είχε τις δικές του ιδέες να μοιραστούν, ανεξάρτητα από το πώς άλλοι μπορεί να έχουν αισθανθεί γι 'αυτό. Εργάστηκε αρχικά με Ferdinand Porsche να σχεδιάσει ένα αυτοκίνητο το οποίο αργότερα έγινε το Volkswagen Beetle. Porsche δημιούργησε το αυτοκίνητο αυτού του λαού για τον Χίτλερ, κατόπιν αιτήσεώς του. Αυτό είναι ένα γεγονός για το Beetle ότι πολλοί άνθρωποι δεν μπορούν να γνωρίζουν. Η πορεία του πολέμου άλλαξαν πολλά πράγματα για την Volkswagen Corporation. Σε ένα σημείο που λήφθηκε από τους Βρετανούς. Ήταν ένας Βρετανός άνδρας με το όνομα Hirst που είναι υπεύθυνη για την αποθήκευση της εταιρείας. Η γνωστή ομάδα Rootes ήρθε να ρίξετε μια ματιά στο εργοστάσιο και τις τρέχουσες οχημάτων που παράγονται στο εσωτερικό. Hirst είπαν ότι τα αυτοκίνητα ήταν ελκυστικά και ότι ήταν ένας ανόητος να προσπαθήσει να τους κρατήσει στην παραγωγή. Οι ιδιοκτήτες της Ford, επίσης, ήρθε να ρίξετε μια ματιά γύρω και συμφώνησε ανεπιφύλακτα με την ομάδα Rootes. Αλλά αυτό απλά δεν ήταν αρκετή για να αποθαρρύνει Hirst που είδε πάνω στα μικρά Σκαθάρια από οποιονδήποτε άλλο έκανε. Ίσως αυτές οι απορρίψεις ήταν από τα καλύτερα πράγματα που συνέβη ποτέ σε Volkswagen. Από το 1949 η Volkswagen είχε κάνει πραγματικά ένα εντυπωσιακό comeback. Τότε ήταν διαθέσιμα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν δραματικά καθώς το Beetle κέρδισε μια πιστή ακολουθία. Μέχρι το έτος 1955, ένα εκατομμύριο Σκαθάρια είχαν πωληθεί. Ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι το αυτοκίνητο δεν ήταν ποτέ το όνομά του Beetle από τους κατασκευαστές, αλλά μάλλον από το κοινό. Έγινε ευρέως γνωστός με αυτόν τον τρόπο και αν το όνομα δεν χρησιμοποιείται επίσημα από τη Volkswagen μέχρι το 1998, όταν η νέα έκδοση του Beetle απελευθερώθηκε. Το 1973 η Volkswagen άρχισε να αντιμετωπίσετε κάποιες ατυχείς οικονομικές δυσκολίες. Τα δύο τελευταία μοντέλα που κυκλοφόρησαν είχαν αποτύχει να εντυπωσιάσει το αγοραστικό κοινό. Πολλά από τα οχήματά τους έπαψε να συνεχίσει την παραγωγή. Ωστόσο, η Volkswagen είχε ποτέ δεν ξεθωριάζουν από την αγορά της Βόρειας Αμερικής αυτοκινήτων. Διατήρησε ένα σταθερό ρόλο και γνώρισε μια επιτυχημένη επιστροφή στη δεκαετία του 1990. Το Beetle επανακυκλοφόρησε με το όνομα Beetle αυτή τη φορά μαζί με τα νέα οχήματα, όπως το Jetta. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν πολύ ανταγωνιστική με άλλες compact αυτοκίνητα. Η Volkswagen έχει τώρα τα πάντα από τα αυτοκίνητα στα φορτηγά σε όλα τα μεγέθη τάξη και τους τύπους. Η εταιρεία μπορεί να ξεκίνησε γερμανικά, αλλά όλα αυτά τα χρόνια έχει καταλήξει να είναι μέρος του κάθε έθνους και αγορά του αυτοκινήτου

Από:. Levi Quinn