Η διαφορά μεταξύ της λήψης ένα μαύρο ταξί στο τέλος της νύχτας ή τη λήψη μια ιδιωτική μίσθωση είναι συχνά κάτω από τη διαθεσιμότητα ή το κόστος. Η πραγματική διαφορά είναι, ωστόσο, ότι όταν παίρνεις μια άδεια ταξί, υπάρχει το κομμάτι του μυαλού που εμπλέκονται σε ότι μπορείτε να είστε σίγουροι ότι το όχημα πληροί ένα συγκεκριμένο πρότυπο, καθώς και να καθοδηγείται από έναν οδηγό ταξί καλά την περιοχή. Το Συμβούλιο είναι υπεύθυνο για τη διασφάλιση ότι όλα τα ταξί να πληρούν ορισμένες προδιαγραφές ποιότητας. Πόσο καλά κάνουν στην αστυνόμευση αυτό; Περισσότερα από 120 Μπλάκπουλ οδηγούς ταξί Hackney οργάνωσαν μια αργή κίνηση διαμαρτυρίας κατά μήκος της Promenade κατά την προσέγγιση του Συμβουλίου για την επιβολή του. Ήταν η δεύτερη φορά μέσα σε ένα χρόνο είχαν βγει στους δρόμους. Μέτρα καταστολής ποιότητας από συμβούλια στην περιοχή Λίβερπουλ συνέχισαν, όπως αργά το βράδυ κράσπεδο ελέγχους. Ενώ πολλοί φορείς υποστηρίζουν την ανάγκη για την επιβολή των προτύπων, άλλοι είναι θυμωμένοι για τα βαρέα-χεριού και την συχνότητα των ελέγχων. Περισσότερα από 120 Μπλάκπουλ cabbies οργάνωσαν μια διαμαρτυρία αργή κίνηση κατά μήκος της παραλίας κατά την προσέγγιση του Συμβουλίου για την επιβολή του. Trevor Boaler, γραμματέας της Μπλάκπουλ Licensed εταιρία ταξί δήλωσε: «Το συμβούλιο υπερβαίνει τις αρμοδιότητές της. . Την Παρασκευή το βράδυ, με τη βοήθεια των αστυνομικών, που στοχεύει σκόπιμα τα παλαιότερα οχήματα και αφαιρείται πλάκες, οι οποίες είναι παράνομες »Trevor είπε:." Είμαστε εξετάζει τώρα νομική δράση "Ωστόσο, Tim Coglan, επικεφαλής της ποιότητας πρότυπα για Μπλάκπουλ Συμβουλίου, αρνήθηκε άνδρες του ενεργούσαν παράνομα: «Οι εξουσιοδοτημένοι λειτουργοί μπορούν να δοκιμάσουν ένα όχημα ανά πάσα στιγμή. Διαλέξαμε αυτή τη φορά, διότι αντανακλά την επιχείρηση. Παρασκευή είναι η πιο πολυσύχναστη νύχτα. . Αλλά έχουμε επίσης να ελέγξετε κατά τη διάρκεια της εβδομάδας "Tim δήλωσε:« Η απόδειξη είναι στην πουτίγκα. Από τότε που ξεκινήσαμε τις δοκιμές τον Ιούνιο του 2005 περίπου το 63 τοις εκατό των οχημάτων έπρεπε να απαγορεύεται από το δρόμο, 34 τοις εκατό έλαβαν ειδοποιήσεις ελάττωμα, αλλά μόνο τρία τοις εκατό βρέθηκαν στην τάξη. Αυτό είναι δικαιολογία μας. "Στο Derby μια τρίμηνη εκστρατεία επιθεώρησης από το δημοτικό συμβούλιο είχε ως αποτέλεσμα 27 τοις εκατό του Hackney και ιδιωτικές άδειες ενοικίασης έχουν ανασταλεί. Το Συμβούλιο διαπίστωσε ότι 31 από τις 113 ταξί δεν ήταν μέχρι το μηδέν. Το πιο κοινό λάθος ήταν αναστολής. Hackneys εκτελούνται χειρότερο, ιδιωτικά αυτοκίνητα ενοικίασης ήταν ελαφρώς καλύτερη. Richard Smalley, το Συμβούλιο, είπε ο Evening Telegraph: "Θα επιδιώξουμε να βοηθήσει και να βοηθούν τους οδηγούς, όπου μπορούμε να εξασφαλίζουν ότι τα οχήματα τους, πληρούν αυστηρές δοκιμές μας, αλλά δεν πρόκειται να δικαιολογηθώ για τη διεξαγωγή αυτών των ελέγχων επιβολής του νόμου." Νωρίτερα το περασμένο έτος 300 τοπικές οδηγοί ταξί πήγε σε μια απεργία ένα βράδυ κατά την αυστηρότητα και τη συχνότητα των δοκιμών

Από:. Polr Glasgow