Αποφυγή Προβλήματα κλιματιστικά μηχανήματα των οχημάτων
Ένα από τα πιο απογοητευτικό προβλήματα που μπορείτε να αντιμετωπίσετε με ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι ένα αποτυχημένο ή, ελλείψει συστήματος κλιματισμού. Είναι μόνο τότε ότι θα αντιληφθείτε πόσο βασίζονται στην άνεση του κλιματισμού κατά την οδήγηση σε ζεστά κλίματα το καλοκαίρι. Μπορείτε επίσης να ανακαλύψετε ακριβώς πόσο καλή ή κακή κέντρα εξυπηρέτησης αυτοκινήτων στη διάγνωση και την επισκευή ενός τέτοιου κλιματισμού problem.Air στα περισσότερα αυτοκίνητα θα εκτελούν συνήθως αξιόπιστα και αποτελεσματικά για μια καλή συμφωνία διάστημα μετά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται από το επίπεδο της εγκατάστασης των εξαρτημάτων κλιματισμού και την αξιοπιστία του κέντρου επισκευής υπηρεσία που διατηρεί το αυτοκίνητό σας για σας. Η εμπειρία μου είναι ότι η ικανότητα της μηχανικής στη συντήρηση και επισκευή κλιματισμού αυτοκινήτων ποικίλλει σημαντικά μεταξύ των αντιπροσωπειών και των ειδικών κλιματισμό. Ένας δεν είναι απαραίτητα καλύτερο από το άλλο και οι δύο μπορεί να αποτύχει να διαγνώσει ορισμένα προβλήματα στο σύστημα κλιματισμού ή /και αποτελεσματικά την επισκευή του συστήματος. Τα ακόλουθα παραδείγματα των διαγνωστικών αποτυχίες μπορεί να αποδειχθεί εξαιρετικά δαπανηρή, όταν κλιματισμού είναι να επισκευαστεί: 1. Το σύστημα κλιματισμού έχει δοκιμαστεί υπό πίεση και να βρεθεί μία διαρροή σε ένα συνδετικό σωλήνα. Εξαρτήματα Hose αντικαθίστανται και το σύστημα εκ νέου θαλάμους αερίων μόνο για τον κλιματισμό να αποτύχει για δεύτερη φορά? 2. Η δεύτερη προσπάθεια κέντρο εξυπηρέτησης αποκαλύπτει εξατμιστή, του συμπυκνωτή και συμπιεστή προβλήματα ή προβλήματα που μερικές φορές συνοδεύεται από μια αποτυχία του ανεμιστήρα ψύξης system.In την πρώτη περίπτωση, μπορεί να έχετε καταβάλει ένα ελάχιστο $ 700 δολάρια Αυστραλίας, για παράδειγμα, για μια επισκευή που έκανε Δεν διαγνώσει το πραγματικό πρόβλημα της ένα κατεστραμμένο εξατμιστή ή συμπυκνωτή. Η παρακολούθηση επισκευή μπορεί να προσθέσει ένα επιπλέον $ 1.000 έως $ 1,200 την προηγούμενη νομοσχέδιο. Αρχική σωστή διάγνωση του προβλήματος ή των προβλημάτων μπορεί να οδηγήσει σε ένα σύνολο των 1.000 δολαρίων και όχι σε συνδυασμό λογαριασμούς από 1.800 έως $ 2.000. Αυτό είναι ένα ανησυχητικό παράδειγμα για το πώς κακή απόδοση μηχανικός μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλους λογαριασμούς που καταβάλλεται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση που χρειάζεστε το αυτοκίνητό σας κέντρο εξυπηρέτησης για την εξυπηρέτηση τακτικά τον κλιματισμό για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα; Η απάντηση θα ήταν γενικά - ναι. Ωστόσο, έχω οδηγήσει το ίδιο αυτοκίνητο για 12 χρόνια με ελάχιστη συντήρηση για το σύστημα κλιματισμού και χωρίς προβλήματα έχουν συμβεί. Σε περίπτωση που, ξέρω ότι οι άνθρωποι των οποίων τα αυτοκίνητα έχουν αναπτύξει σφάλματα κλιματισμού μετά από συντήρηση ρουτίνας. Μια περαιτέρω περιπλοκή με κλιματισμό αυτοκινήτου μπορεί να προκληθεί από επιπλέον μηχανοργάνωση όπως όταν η ρυθμιστική αρχή τον έλεγχο του κλίματος είναι εφοδιασμένο με το σύστημα. Ορισμένοι μηχανικοί μπορεί να έχουν δυσκολία επαναφορά της βαθμονόμησης σε ένα σύστημα ελέγχου του κλίματος με αποτέλεσμα να είναι δεν υπάρχει πραγματική αποφοίτηση μεταξύ των ρυθμίσεων. Δηλαδή, οι λειτουργίες κλιματισμού σε ακραίες είτε ζεστό ή κρύο και τίποτα στο μεταξύ. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου οδηγεί φυσικά μακριά αισθάνεται πολύ δυσαρεστημένος, όταν ένας μηχανικός παράγει ένα αποτέλεσμα αυτού του είδους. Προκειμένου να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα στο σύστημα κλιματισμού αέρα αυτοκίνητο σας, υπάρχει ένα εύκολο βήμα που μπορείτε να πάρετε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τρέξει το σύστημα κλιματισμού για σύντομα χρονικά διαστήματα κατά τη χειμερινή περίοδο, καθώς και το καλοκαίρι. Με τον τρόπο αυτό θα συμβάλει στην αποφυγή κάθε στέγνωμα των σφραγίδων στο πλαίσιο του συστήματος, το οποίο, όταν υποστεί βλάβη, μπορεί να προκαλέσει διαρροές για την ανάπτυξη εντός του κλιματισμού και, τελικά, η έκλυση αερίων πρέπει να χαθεί. Οποιαδήποτε τέτοια ζημία θα απαιτήσει πάντοτε δαπανηρές επισκευές. Αυτή είναι μια περίπτωση η πρόληψη είναι πάντα καλύτερη από τη θεραπεία
Από:. Anthony Parker