Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα αγωνίζονται για να θυμηθώ την τελευταία φορά που ελέγχεται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου τους. Ωστόσο, υπάρχουν στοιχεία τα οποία πρέπει να ελέγχονται τακτικά, συμπεριλαμβανομένων υγρά για το παρμπρίζ πλύσιμο, το λάδι κινητήρα, ψυκτικού του κινητήρα και του συστήματος διεύθυνσης και πέδησης δύναμη fluids.The πλύσης παρμπρίζ πρέπει να συμπληρώνεται τακτικά. Αυτό θα πρέπει να αναμιγνύεται με τη σωστή ποσότητα του νερού, όπως επισημαίνεται στη συσκευασία και στη συνέχεια ελέγξτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για να εντοπίσει, όπου πρέπει να τεθεί από. Προσπαθήστε να κρατήσετε μια εφεδρική φιάλη στο πορτ-μπαγκάζ αυτοκινήτων, όπως μπορείτε να το βρείτε πολύ χρήσιμο εάν είστε σε ένα απομακρυσμένο μέρος και πρέπει να δώσει παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας ένα καλό καθαρό για τη βελτίωση της visibility.The λαδιού του κινητήρα πρέπει να ελέγχονται με μια ράβδο. Αν δεν ξέρετε πού βρίσκεται τότε συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο αυτοκινήτων, δεδομένου ότι ποικίλλει ανάλογα με διαφορετικά οχήματα. Μερικά αυτοκίνητα δεν έχουν δείκτη στάθμης λαδιού, διότι το ίδιο το αυτοκίνητο μπορεί να ελέγχει αυτόματα αυτό για σας. Αν πρέπει να ελέγξετε αυτό με το χέρι, στη συνέχεια, ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες: 1.Αν ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός, παρκάρετε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια και σβήστε τον κινητήρα. Αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον πέντε λεπτά και στη συνέχεια ανοίξτε το bonnet.2.Remove το δείκτη στάθμης λαδιού, σκουπίστε με ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε το δείκτη πίσω in.3.Remove τη ράβδο και ελέγξτε ότι το λάδι στο κάτω μέρος είναι μεταξύ της ελάχιστης και τη μέγιστη δείκτες. Το λάδι πρέπει να είναι καθαρό με ένα σκούρο χρώμα του μελιού. Αν είναι μαύρο ή λυματολάσπης με τα κομμάτια σε αυτό ή λευκό αφρό τότε μπορεί να υπάρχει πρόβλημα και θα πρέπει να συμβουλευτείτε ιδανικά έναν μηχανικό πριν συνεχίσετε journey.4.If σας είναι χαμηλά, τότε το πάρει ξεπέρασε τον εαυτό σας σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου να βρει την τάπα πλήρωσης και να πάρει το σωστό βαθμό oil.The ψυκτικού του κινητήρα είναι ένα από τα πιο υγρά για να ελέγξει το αυτοκίνητο. Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν μια σαφή δεξαμενή κάτω από το καπό ώστε να μπορείτε να δείτε αν είναι μεταξύ των ελάχιστων και μέγιστων δεικτών. Ωστόσο, προσέξτε για εισπνοές του λευκού καπνού από την εξάτμιση, όπως αυτό μπορεί να σημαίνει ότι το αυτοκίνητο καίει up.The φρένων και υγρά τιμόνι είναι δυνητικά επικίνδυνα υλικά και πρέπει να αποθηκεύονται σε σαφή σήμανση δοχεία, μακριά από τους νέους. Χρησιμοποιείτε μόνο καινούργιο υγρό φρένων, αν παλαιότητας του υγρού φρένων που χρησιμοποιείται, τότε αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει μόλυνση με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί βλάβη στο σύστημα πέδησης. Ελέγξτε ότι υπάρχει μία επαρκής ποσότητα της πέδης /ισχύος υγρά τιμονιού στο αυτοκίνητο με τον έλεγχο ότι γεμίζονται μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης δείκτες επί του δοχείου. Εάν το επίπεδο είναι χαμηλότερο από το ελάχιστο δείκτη και η λυχνία είναι στο αυτοκίνητο, στη συνέχεια κορυφή αυτή μέχρι το μέγιστο σημείο. Αν διαπιστώσετε ότι είστε topping αυτό επάνω αρκετά τακτικά, τότε έχετε το αυτοκίνητο ελέγχεται από έναν καταρτισμένο μηχανικό, όπως θα μπορούσε να είναι ότι το σύστημα του αυτοκινήτου έχει αναπτύξει μια διαρροή

Από:. Veronica Jewell